En junio del año 2025, un sorprendente hilo conectó dos episodios aéreos separadas por más de dos décadas: ambos supervivientes ocupaban el asiento 11A.
Ruangsak “James” Loychusak: el milagro de 1998.
¿Quién es? Un popular cantante de pop tailandés, entonces de 20 años, apodado “Huesos de Hierro”. En diciembre de 1998, durante el vuelo TG261 de Thai Airways (Airbus A310), el avión se estrelló en un pantano al intentar aterrizar en Surat Thani, Tailandia. De los 132 pasajeros y 14 tripulantes, 101 partieron y 45 resultaron afectados.
Su relato: Ruangsak sufrió fracturas, lesiones en la columna y hemorragia cerebral; tardó más de un año en recuperarse, enfrentando temores al volar y recuerdos traumáticos.
Comentó: “Tuve dificultades para volar durante 10 años… Si veo nubes oscuras o una tormenta…, me siento fatal…”
Vishwash Kumar Ramesh: el único sobreviviente de Air India
El 12 de junio de 2025, el vuelo AI‑171 de Air India, un Boeing 787 Dreamliner, se estrelló después de despegar de Ahmedabad con destino a Londres. Partieron 241 de las 242 personas a bordo
El milagro: Sólo Vishwash Kumar Ramesh, de 40 años, sobrevivió —y también viajaba en 11A. Fue expulsado del avión al partirse y logró salir caminando entre los restos
Su testimonio: Dijo: “Pensé que iba a partir… Cuando me levanté, habían personas alrededor. Me levanté y corrí”
Al enterarse del caso, Ruangsak compartió en redes sociales su asombro desde la misma 11A: “El único superviviente del percance aéreo en la India iba sentado en el mismo asiento que yo… Piel de gallina” .
¿Por qué tantas coincidencias en el asiento 11A?
Este "doble milagro" despertó curiosidad. Según un análisis en AS, casos como este son estadísticamente posibles pero emocionalmente impactantes.
¿Existe un asiento más seguro en un avión?
Las zonas cercanas al centro y alas suelen presentar más rigidez estructural, mientras que la parte trasera puede ofrecer algo más de protección en ciertos impactos
Sin embargo, los expertos coinciden en que no existe un “asiento seguro” universal: cada percance es diferente. Lo realmente crucial es la actitud y preparación: seguir indicaciones de seguridad, adoptar posición brace, evacuar rápido y usar calzado apropiado en caso de emergencia
Las historias de Ruangsak Loychusak y Vishwash Kumar Ramesh parecen sacadas de una novela de supervivencia, pero subrayan que en los vuelos no hay milagros predestinados: los milagros ocurren, sí, pero por pura estadística y circunstancias únicas.
